进军新产业热情高涨
清华大学、上海交通大学等14家高等院校，带来60多个汽车电子科研项目，吸引了100多家企业的“眼球”。一个上午，就有12个企业与高校达成20多个项目的合作意向，甚至连生产塑胶的浙江高峰塑胶有限公司，也与湖南大学签约，要生产轿车无级自动变速器。在洽谈会上，温州企业进军汽车电子产业的热情高涨。
热情高涨的背后，是因为一个巨大的市场：据统计，去年中国汽车电子产品的市场需求额为650亿元，到2010年，将达到2000亿元到3000亿元。上海交大汽车电子研究所所长卓斌教授指出，目前发展汽车电子产业正面临着大好时机，汽车电子产业极有可能成为一个新的经济增长点。
庞大企业群奠定基础
汽车电子产业化，这个新设想的基础何在？
市信息化管理办公室提供的一份《关于加快我市汽车电子产业发展的调查》（以下简称《调查》）做了回答：温州已形成了发展汽车电子的生产条件和潜能。
在有“中国汽摩配之都”之称的瑞安，从业企业多达2600多家，约占全国汽摩配生产企业数的四分之一，去年产值160亿元，除发动机、车身底盘外，生产的汽摩配产品几乎涵盖了所有机械零部件。这些企业积累了汽车零部件生产的丰富经验。由于汽车机械零部件市场异常激烈，利润空间愈来愈小，当地的瑞立、华尔达等很多企业已开始转向研制汽车电子产品。另据调查了解，乐清虹桥一带已聚集着几百家电子元器件生产企业，年产值约30亿元，他们其中一些企业已开始为汽摩配行业提供电子元器件。市区也有一批与汽车电子相关联的电子生产企业，包括软件开发企业，年产值20亿元。这么一个庞大的企业群，为我市发展汽车电子产业奠定了可互为配套的生产基础。
善于捕捉市场信息的部分温州企业早在几年前就开始进入该领域。据初步统计，全市专业从事或部分从事汽车电子生产的企业约有150多家。其中多个汽车电子项目被国家发改委列为重点发展项目。
同时，我市一些企业已与整车生产厂建立良好的合作关系，形成了一定的市场渠道。据了解，我市企业至少已与50家国内整机厂建立配套业务关系，有些汽配产品还出口国外，这些都为发展汽车电子产品提供了渠道支持。
人才技术成发展瓶颈
虽然汽车电子市场的容量与发展前景乐观，但本土汽车电子制造企业也面临诸多发展瓶颈。
“研发能力薄弱，是我市发展汽车电子产业面临着的一个关键问题。”市汽摩配协会负责人表示，目前我市企业生产的汽车电子电器产品大多技术含量较低，附加值不高，我市在汽车电子研究方面的人才十分缺乏。“温州企业要进军汽车电子市场，将要面对的主要竞争对手是外资企业。”据了解，目前国内汽车整车厂采用的汽车电子产品，大都是从国外进口或由国外制造商设在中国的企业供货。
“我市企业生产的汽车电子产品都是给国内生产大、中型客车、货车的整机厂配套，很少进入轿车生产企业；而国内发展快的正是轿车业。”《调查》还指出，轿车对电子产品的技术要求很高，这也是温州企业要面对的问题。