东芝信息系统在日前举办的“人与车科技展2006”上展示了自主开发的HILS(Hardware In the Loop Simulation)系统。该系统具有比此前的产品价格低的特点。HILS是用于测试车载ECU的工具。此前，在测试ECU运行时使用真实的系统(比如测试引擎控制ECU时，就使用引擎)。
而HILS则是一种实时模拟器，从ECU角度看，可返回如同真实系统运行一样的反馈信号。可以自动、高速地进行多项测试，而且由于可以模拟使用真实系统有危险、因而难以测试的状况，为提高ECU测试的效率而引进该系统的汽车制造商逐渐增多。
此次展出的HILS在实时OS上安装通过美国MathWorks公司的MATLAB/Simulink(建模模拟软件的业界标准)设计的模型自动生成的控制程序，可用于控制程序的测试。此前，HILS多被外资厂商的产品采用，东芝信息系统的HILS起价约13310美元，与先行厂商的产品相比具有价格优势。在人与车科技展的会场上，该公司进行了电动窗控制ECU的演示试验。
而HILS则是一种实时模拟器，从ECU角度看，可返回如同真实系统运行一样的反馈信号。可以自动、高速地进行多项测试，而且由于可以模拟使用真实系统有危险、因而难以测试的状况，为提高ECU测试的效率而引进该系统的汽车制造商逐渐增多。
此次展出的HILS在实时OS上安装通过美国MathWorks公司的MATLAB/Simulink(建模模拟软件的业界标准)设计的模型自动生成的控制程序，可用于控制程序的测试。此前，HILS多被外资厂商的产品采用，东芝信息系统的HILS起价约13310美元，与先行厂商的产品相比具有价格优势。在人与车科技展的会场上，该公司进行了电动窗控制ECU的演示试验。