阿尔卑斯电气日前展出了以司机与车辆的HMI(人机界面)为主题的概念模型“AI驾驶舱”。将室内开关分成车顶、仪表盘、中控台和方向盘4个区域，并按各自的区域重新进行配置。
车顶通常只有车灯开关，而此次则集中配置了使用频率较低的开关。利用车顶液晶屏显示的菜单选择项目后，可以设置左右门镜的方向、副驾席安全气囊的起动、使前车灯与方向盘连动的AFS功能以及方向盘感应式侦测声纳等。该公司表示：“一旦设置完成就很少再变更的开关不一定非要配置在仪表盘上。”
另外，还在车顶上提供了以电子设备为单位可自由配置的插槽。共有6个，可配置ETCL车载设备、室内摄像头、后座席空调的操作开关，以及用于开闭车库门、扬声器和免提电话的蓝牙设备。
仪表盘称为“立体仪表盘”。设计了通过自动检测操作面板的人员，相应显示菜单画面的功能。比如，司机操作时显示空调画面，副驾驶席上的人员操作时显示音响画面等。近，由于出现了可左右显示不同画面的车载导航仪，因此针对此种用途提出了菜单画面使用方式。
副驾驶席和驾驶席之间配置了“隐藏式输入面板（Blind Input Panel）”。其特点是司机无需寻找开关。只要触摸面板，就会显示出空调、音响、车载导航仪等菜单画面，用手指在面板上滑动，就能选择项目。
方向盘上设计了操作摄像头的开关。能够在停车时确认车辆周围的障碍物。门镜部位配备了190度大广角摄像头，能够切入司机视觉死角区域并将其显示在画面上。
车顶通常只有车灯开关，而此次则集中配置了使用频率较低的开关。利用车顶液晶屏显示的菜单选择项目后，可以设置左右门镜的方向、副驾席安全气囊的起动、使前车灯与方向盘连动的AFS功能以及方向盘感应式侦测声纳等。该公司表示：“一旦设置完成就很少再变更的开关不一定非要配置在仪表盘上。”
另外，还在车顶上提供了以电子设备为单位可自由配置的插槽。共有6个，可配置ETCL车载设备、室内摄像头、后座席空调的操作开关，以及用于开闭车库门、扬声器和免提电话的蓝牙设备。
仪表盘称为“立体仪表盘”。设计了通过自动检测操作面板的人员，相应显示菜单画面的功能。比如，司机操作时显示空调画面，副驾驶席上的人员操作时显示音响画面等。近，由于出现了可左右显示不同画面的车载导航仪，因此针对此种用途提出了菜单画面使用方式。
副驾驶席和驾驶席之间配置了“隐藏式输入面板（Blind Input Panel）”。其特点是司机无需寻找开关。只要触摸面板，就会显示出空调、音响、车载导航仪等菜单画面，用手指在面板上滑动，就能选择项目。
方向盘上设计了操作摄像头的开关。能够在停车时确认车辆周围的障碍物。门镜部位配备了190度大广角摄像头，能够切入司机视觉死角区域并将其显示在画面上。