为了更好地帮助中国国内汽车企业摆脱技术创新和管理效率的发展瓶颈以更具国际竞争力，四位来自SAE International（国际汽车工程师学会）的专家在日前举办的“汽车产业国际发展战略（宁波）研讨会”上与来自近四十家宁波民营汽车零部件企业的管理者进行了交流。
研讨会上，两家宁波民营汽车零部件企业和SAE International签署了合作协议。在接下来的几个月的时间里，SAE International的十名专家将分赴两家企业，与企业管理者和工程师一起发现企业经营和技术开发中的问题所在，并提出解决方案。
此次研讨会上SAE International的专家将做题为“调整企业结构和战略以达到的管理和技术水平”的讲座，主要内容包括：企业如何制定战略目标、如何建立一个有能力的组织、以及如何使企业的组织结构与战略相适应。
作为第八届浙江投资贸易洽谈会的内容之一，为期的本次研讨会由宁波市相关机构特邀国际工程师学会举办。宁波市汇聚了近八百家民营汽车零部件企业，随着它们的产品打入国内和国际市场，这些企业也共同面临着产品低技术含量和低附加值等难题。
SAE International亚太地区业务发展部总监加里·斯盖德说：“宁波的企业就像是中国快速成长的汽车行业的一个缩影，如何提高技术革新能力和管理水平，将成为整个中国汽车本土企业成长的关键问题。”
针对国内本土汽车企业普遍面临的问题，SAE International今年起在中国特别设立了“缔造卓越汽车供应商项目”（ASEP）, 旨在利用其能够整合全球技术资源的优势，聘请全球的专家对企业进行全方位的评价，找到制约企业发展的核心因素，并为企业提供解决方案，以帮助汽车供应商提高业绩，使企业从技术以及企业管理层面能够尽快达到国际水平。这一项目会帮助中国的企业提高产品创新和设计能力；减少制造成本；改进质量； 促进整个公司的重要产品开发流程、工程信息和合作以及协助中国企业满足其顾客和供应商对质量和产品生产力的要求。
斯盖德说：“自从SAE International 1979年进入中国，我们见证了中国汽车工业的迅猛发展。在这一过程中，SAE International 作为一个致力于发展机动工程技术以更好地服务人类的非盈利性学术组织，也积极地和中国的学术机构和企业进行密切的合作，以便更好地帮助提高中国汽车工业的整体水平。”
今年4月初，SAE International 与中国汽车技术研究中心签署了长期全面合作协议，为中国需要帮助的企业提供了更便捷的获取信息和咨询的通道和平台。根据协议，双方将共同为中国汽车行业技术人员提供各类技术培训；共同举办各种新技术研讨和交流活动；为国内企业提供各种所需技术支持和技术咨询；向国内企业引进SAE International技术标准和各类技术成果；搭建国内企业和国外公司进行沟通和交流的平台等，合作的内容涵盖了 SAE International所有的业务领域。
“很多中国国内汽车企业在遇到问题时常常束手无策，他们不像那些国际性企业能得到外方力量的支持和指导，因此，SAE International和中国汽车技术研究中心共同建立的平台将时刻为他们提供理想的解决问题的方案，”中国汽车技术研究中心主任赵航如是说。
SAE International成立于1905年，旨在通过帮助汽车制造商解决普遍存在的问题，促进行业发展。在过去的100年里，SAE International制定了诸多行业技术标准，为思想交流提供中立论坛，展示的技术创新成果，并解决行业发展难题。
现在，SAE International已经拥有来自100个国家和地区的超过90,000名成员，包括工程师、企业管理者、教育者和学生——他们共享信息资源，交流技术，共同推动行业发展。SAE International成员涉及机动交通工具的广泛领域，如轿车、卡车、汽车、非公路用机动设备、飞机、航天飞船、轮船、火车及运输系统等。
研讨会上，两家宁波民营汽车零部件企业和SAE International签署了合作协议。在接下来的几个月的时间里，SAE International的十名专家将分赴两家企业，与企业管理者和工程师一起发现企业经营和技术开发中的问题所在，并提出解决方案。
此次研讨会上SAE International的专家将做题为“调整企业结构和战略以达到的管理和技术水平”的讲座，主要内容包括：企业如何制定战略目标、如何建立一个有能力的组织、以及如何使企业的组织结构与战略相适应。
作为第八届浙江投资贸易洽谈会的内容之一，为期的本次研讨会由宁波市相关机构特邀国际工程师学会举办。宁波市汇聚了近八百家民营汽车零部件企业，随着它们的产品打入国内和国际市场，这些企业也共同面临着产品低技术含量和低附加值等难题。
SAE International亚太地区业务发展部总监加里·斯盖德说：“宁波的企业就像是中国快速成长的汽车行业的一个缩影，如何提高技术革新能力和管理水平，将成为整个中国汽车本土企业成长的关键问题。”
针对国内本土汽车企业普遍面临的问题，SAE International今年起在中国特别设立了“缔造卓越汽车供应商项目”（ASEP）, 旨在利用其能够整合全球技术资源的优势，聘请全球的专家对企业进行全方位的评价，找到制约企业发展的核心因素，并为企业提供解决方案，以帮助汽车供应商提高业绩，使企业从技术以及企业管理层面能够尽快达到国际水平。这一项目会帮助中国的企业提高产品创新和设计能力；减少制造成本；改进质量； 促进整个公司的重要产品开发流程、工程信息和合作以及协助中国企业满足其顾客和供应商对质量和产品生产力的要求。
斯盖德说：“自从SAE International 1979年进入中国，我们见证了中国汽车工业的迅猛发展。在这一过程中，SAE International 作为一个致力于发展机动工程技术以更好地服务人类的非盈利性学术组织，也积极地和中国的学术机构和企业进行密切的合作，以便更好地帮助提高中国汽车工业的整体水平。”
今年4月初，SAE International 与中国汽车技术研究中心签署了长期全面合作协议，为中国需要帮助的企业提供了更便捷的获取信息和咨询的通道和平台。根据协议，双方将共同为中国汽车行业技术人员提供各类技术培训；共同举办各种新技术研讨和交流活动；为国内企业提供各种所需技术支持和技术咨询；向国内企业引进SAE International技术标准和各类技术成果；搭建国内企业和国外公司进行沟通和交流的平台等，合作的内容涵盖了 SAE International所有的业务领域。
“很多中国国内汽车企业在遇到问题时常常束手无策，他们不像那些国际性企业能得到外方力量的支持和指导，因此，SAE International和中国汽车技术研究中心共同建立的平台将时刻为他们提供理想的解决问题的方案，”中国汽车技术研究中心主任赵航如是说。
SAE International成立于1905年，旨在通过帮助汽车制造商解决普遍存在的问题，促进行业发展。在过去的100年里，SAE International制定了诸多行业技术标准，为思想交流提供中立论坛，展示的技术创新成果，并解决行业发展难题。
现在，SAE International已经拥有来自100个国家和地区的超过90,000名成员，包括工程师、企业管理者、教育者和学生——他们共享信息资源，交流技术，共同推动行业发展。SAE International成员涉及机动交通工具的广泛领域，如轿车、卡车、汽车、非公路用机动设备、飞机、航天飞船、轮船、火车及运输系统等。